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乌鲁木齐车主买二手车多选合资品牌 还喜欢白色的

2025-10-04

2月13日下午,乌市华凌二手车交易市场停满了等待销售的二手车。

2月13日下午,乌市华凌二手车交易市场停满了等待销售的二手车。

2月13日下午,乌市华凌二手车交易市场停满了等待销售的二手车。

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新疆晨报讯(文/记者 康彦 图/记者 喻义昌)日前,中国汽车流通协会发布数据,2016年全国二手车交易量首次突破“千万辆”大关,新疆在全国排名中与贵州省、天津市、甘肃省同列一个梯队,此前还曾连续两年保持在20万辆销量以上。2月13日,新疆晨报记者走访乌鲁木齐几家二手车交易市场,获悉2016年中,市场上成交二手车六成以上均为合资车辆,车主们尤其喜爱白色款。

6年以内车龄居多二手车“年轻化”

“这辆2012年上牌,跑了11万公里。”“这辆2015年上牌,公里数只有3万多。”在乌市南湖北路华凌二手车交易市场,一个分区停车场内满满当当停着200多辆待售二手车,销售人员介绍, 客户对4年以内车龄较短的车辆选择颇多,如需要价位更低的,一般车龄会相对长些,但8年以上车龄的二手车存量较少。据2016年度二手车交易数据显示,全国6年内车龄二手车交易比例达到63.98%。

“从2012年开始二手车的‘年轻化’就开始出现,到去年更加明显,市场上大约七成车辆都是车龄5、6年内的。2008年以前购买的车很少,除了一些老款高端车型,还有个别公认比较‘皮实’的经典车型。”在米东区通汇二手车交易市场从事多年二手车销售的邱锦说,此前国内统计大部分车主换车年限在4.5-6.3年之间,周期有不断缩短趋势。在二手车市场,一般5年以内的车况评级相对好卖,加上近年自主品牌选择增多、合资品牌降低“身段”,想更换舒适性车辆的人群为数不少,从而活跃了市场。

同样,在优信二手车网乌鲁木齐站中,当日查询车龄8年以上的车辆仅有3辆在售,车龄1-5年则有885辆可选。据了解,受乌市二手车迁入政策对排放标准要求的影响,2005年10月之前的车辆不能二次过户,市场上也难觅其踪。同时,根据3年车龄二手车进入交易主要高峰期规律看,2013年国家实施国五排放标准后,国五标准的车辆今年在二手车市场预计有所增加。

乌鲁木齐车主买二手车多选合资品牌 还喜欢白色的

20万以内合资车最为畅销

大众的迈腾、途观、高尔夫,老车型桑塔纳、捷达、宝来;丰田的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、皇冠;本田雅阁、别克凯越、现代朗动、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、宝马3系、奥迪A6L……这些2016年度二手车销量排行榜榜上有名的车型,在乌市本地也颇受青睐。“德系、日系、韩系的家用三厢车比较多,来选购的以经济实用的紧凑型和中型车为主,售价大多在8-15万元之间。”赛博特汽车城经营二手车交易的吴姓销售商说。

另一位经销商补充说,这两年随着SUV二手车入市增多,市场上买途观、现代ix35、哈弗H5、汉兰达、普拉多等SUV车型的车主,以及买POLO、高尔夫、福克斯、骊威、智炫等两厢车的车主,大约各占店内交易量25-30%,这些车型根据不同车龄、车况等因素价格也不能一概而论,估算起来10万元上下二手车成交量比较多,二次换车的则以20万左右的中高端二手车为主。虽然目前如长城哈弗、长安、陆风、吉利、比亚迪等自主品牌系列中均有畅销车型,但合资车依旧占市场进销大头。

业内人士分析,2016年度中国二手车交易总量中,合资车型占比64.75%,相比上年下降,自主品牌占比达到22.45%,有小幅上涨趋势。新车市场中目前超过40%的自主品牌车型,预计4年后开始大批量进入到二手车交易环节,近几年则不会有较大波动,毕竟合资品牌车型存量大。而成交价位中,5万元以下二手车占三成稍多;5-10万元约占三成,这一价位中自主品牌新车和合资品牌二手车竞争激烈;10-20万元二手车占两成稍多;20万元以上的高端二手车销量正在日渐增多。

白色车身最吃香保值率各有千秋

“前几天还有一位顾客来,只要白色的普拉多,说那车型只有白色才显得最大气、般配,好在我们手上都是白色普拉多,倒也没为难。”邱锦笑说,现在选白色车身的顾客十分多,从购买者来说,白色显车身大,比如奥迪A4L、宝马3系类似车型视觉上其他颜色没那么大,白色在使用中也不易显脏;从出手者来说,现在不仅宝马、奥迪、奔驰等高端车主流车型白色比例增加,中端以下白色车型更是大幅增多。而2016年全国二手车交易车身颜色排行中,白色车身也首次超越黑色以22.01%的比例占据首位。

多位二手车销售人员表示,只要车身颜色不是太过“出位”,一般不会太影响销售,主流色白色、黑色、红色、银色等都各有所好。“主流色系的车相对保值率会好一些,其实二手车实际成交价格主要根据车况而定,关键还是考虑市场保有量、需求量、品牌口碑、新车价格、养护成本等因素,即便同样价位、同样保养的不同车型,最终表现出的保值率也各不相同。”经验丰富的销售人员介绍,受地理环境、用车习惯等差异影响,西北地区保值率较高的车型有紧凑型、中型轿车,各型SUV等。

比较搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车等多家权威网站发布的“2016年各级别车保值率排行”可以看到,公认来说,紧凑型车中保值率排名前列的是高尔夫、宝来、卡罗拉等;中型车是迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等。SUV保值率靠前的,从紧凑型的途观、CR-V、奥迪Q3,到中型汉兰达、奥迪Q5、昂科威,再到中大型的普拉多、奔驰M级,宝马X5等。一般1年车龄残值率在75%左右,3年车龄约60%,5年车龄降至50%上下。实际在市场上销售时,当然还因车辆行驶里程数、保养情况、事故率等各有不同。

延伸阅读:

选择“靠谱”的经销商买二手车

伴随人们生活水平的提升,市场上新车自主品牌选择增多、合资品牌降价贴息,不少车主 “蠢蠢欲动”琢磨起了换车的想法,与置换消费息息相关的,就是日渐壮大的二手车市场。同样,无车族们在选择第一辆车时,考虑到新车折旧、购置税、磨合期保养等成本,不少人也打定主意先买二手车解决代步问题。如何在偌大的市场中选购放心的二手车呢,专家建议省心省力的做法是选择“靠谱”的二手车经销商。

新疆车之臣二手车经纪服务有限公司鉴定评估师王杰介绍,国内二手车市场当前的消费状态远没有达到市场预期值,除了限迁政策外,二手车市场信用体系平台和售后服务体系是消费者顾虑的一大原因,“2010年以前市场比较混乱,消费者没有太多可以信赖的选购平台,但近年陆续开设的二手车展厅,不论规模大小,到现在基本都能做到收车时就杜绝事故车、泡水车、火烧车。而消费者对正常车辆的保值率要有概念,不要贪图一时便宜,轻信某些‘圈内人’推荐的与市场规律不符的超低价位车源。”

摆正心态,在正规的经销商或经销平台中多转、多看、多比较后,相中心仪的二手车源准备出手时,就要细看售后服务了。“正规商家的服务流程比较全面,从车辆全面检测评估报告,到车辆过户交付规范,再到详细的质保合同,让消费者在整个购车过程中相对省心许多。这也是市场压力推进商家经营规范化的结果,服务好、有保障的正规老店才能立足更稳。”王杰说,销售的车辆无故障是一方面,商家的售后服务也是重要一环,如一年保修、两万公里保修等承诺,如各部件的保修范围、保修时间在合同中标明,尤其是针对车架、电气系统、发动机变速箱等核心部分的质保条款,都是避免日后使用中可能出现麻烦的直接保障。

对于“自主性”较高的消费者,也不少业内人士支招了小技巧:手续齐全的车辆多看一眼保险到期时间,交强险、商业险快到期的,可以试着“小刀”杀价;不仅看车辆外观喷漆,还可以通过方向盘、刹车盘的磨损侧面推断车况;根据车辆上牌时间和车主透露的日常用途,大致以市内路线推算行驶里程数,不要太轻信人家说的“买回来很少动车所以里程数超低”;带懂车的朋友一起多参谋,并请专业的第三方检测机构进行全面检测等。当然,无论怎样挑选,重视服务、投诉率低的专业平台提供的质保服务,仍是解决消费者后顾之忧的最佳选择。

据了解,目前乌市的二手车交易市场较多,成立时间较长、规模较大的有位于南湖北路的华凌二手车交易市场,及周边的新疆车之臣二手车、德宝伟业二手车、鲤鱼山路的赛博特汽车城、米东区通汇二手车交易市场等。线上专业二手车平台包括优信二手车、人人车二手车、易车二手车等,消费者可以查询这些网站的销售记录、投诉率、服务口碑,或到线下销售点感受具体服务,以此选择自己满意的平台。