最近网上放出一组全新日产楼兰的设计图，这车以前在国内卖得不太行，后来停产了。现在听说新设计可能要引进，不少车迷开始讨论。
新设计看着还是延续原来风格，但前脸改了直瀑式格栅，大灯没变，保险杠加了银色装饰条。侧面线条比老款硬朗，轮毂更大了，车顶有点悬浮式效果。尾部尾灯变大，排气管用双边双出样式。整个外观改动不算太大，重点在细节优化。
动力方面海外版用2.0T发动机，最大244马力，配9挡自动变速箱，部分车型带四驱。对比旧款动力数据提升明显，不过这套动力和英菲尼迪QX60用的一样。国内如果引进，估计也是这套组合。
内饰布局换了新方向盘和液晶仪表，中控屏变成悬浮式。材质用软料和缝线装饰，主打豪华感。配置像车道偏离预警、360度影像这些安全功能都会配。座椅方面据说舒适性不错，但后备箱空间还是不如汉兰达这类竞品。
老款楼兰销量不好主要是因为空间小、动力弱，还有知名度不够。新车虽然改观但问题没全解决。后排腿部空间785毫米，比同级车差一点，后排放倒也放不了特别长的东西。
日产这次可能想通过造型和动力挽回市场，但消费者最关心价格和油耗。现在国六b标准严了，新发动机能不能达标还不清楚。另外电动车势头这么猛，传统燃油SUV市场会越来越挤。
有人说这车适合城市代步，座椅舒服开长途累不死人。也有人觉得名字楼兰听着陌生，不如合资品牌其他车型好卖。现在国产车配置高价格低，日产得想办法突出差异化才有可能翻身。
经销商那边还在等厂家消息，如果国产化能控制成本，价格在20万左右可能有人买。但日产现在品牌热度不如以前，宣传力度够不够也是问题。最终还得看定价和终端优惠力度。
车迷群里讨论挺激烈，支持的人觉得设计回归经典好看，反对的说空间没实质提升。总之这车到底行不行，得等正式上市后看实车再下结论。现在只能等等看，看日产下一步怎么走。
|pc28预测
