丰田的品质和口碑,俗话说开不坏的丰田,一开始对比了宝来、英朗、卡罗拉等。宝来刚换代,旧款的看不上,新款的太贵又没多大优恵。英朗1.3t精英版也试驾过,动力和空间各方面都很优秀配置又高,但是纠结于三缸发动机的抖动还是放弃了。卡罗拉和雷凌几乎是一个模子刻出来的,但是看前脸不如雷凌好看,价格又比雷凌髙出好多,正好邻居在广汽丰田四s店做销售,果断选择了雷凌。
网友点评
网友1：黑也要黑得有的水平才行，2017款的档位是包皮的，空调前出风口是圆形的。另外中控台并不是硬塑，引擎盖也有隔热层。
网友2：对日系车没有过关注跟研究，但有次滴滴打到过，车主反应油耗还是很低的，但是相对同价位配置国产车，配置还是差了些，但日系车一贯的保值率跟低油耗，还是很多人选择的原因，总之青菜萝卜各有所爱吧！
网友3：雷凌的轮胎是宾阳货来的我的不到两年跑不到三万公里轮胎变形完跑的路又不是很烂先自己掏钱换普利司通非常完美，静音又耐跑。
网友4：换车想上雷凌双擎，但后箱空间太小了，（因为电池组的原因牺牲了后排储物空间）纠结的很。
【空间】
我身高175坐驾驶室里一点都不觉得压抑,两米七的轴距足够大了,而且后排中间没有凸起,几乎平的,挺喜欢的,1.2t的小涡轮发动机起步还可以,比起1.5自吸发动机强多了,但是满员开空调拉高速就略显不足了,不过作为家用车动力还是可以的加速表现:目前还没试过运动模式,高架桥上轻松超过100跑高速:感觉时速超过一百再提速就有点肉了,问朋友都说没有的事,也许是我心急了点吧,再说1.2的排量能有多大的动力,自我安慰一下就没那么高要求了。
【操控】
方向盘有点重,新车刚提回来方向盘有点跑偏,到店里请师傅帮忙给调试一下完美解决,cvt自动挡的上手很快,目前才行驶不到300公里其他没发现什么问题。
【油耗】
从四s店提车到家里油耗显示15,现在行驶不到300公里油耗显示9.1,希望后期油耗能降到7以下就可以了,毕竟现在的油耗是真心的伤不起啊,92#汽油都马上突破8块了。
【舒适性】
舒适一般,车速100时胎噪和风噪太大,这一点丰田还需要再跟进。如果再能把电动座椅调节加上了就好了嗯嗯空调:空调是手动的,现在是10月份目前没怎么开过空调座椅舒适性:前排座椅是运动座椅,坐上去真的很舒服,后排座椅能放倒,将来也能拉点加长的东。
【性价比】
预算11万落地,结果超出预算近一万了选装配置:向店里争取了铝合金轮毂,倒车影像,导航,倒车雷达后四个,前档玻璃膜,车窗玻璃膜,后档膜,本来想争取皮座椅的但是没能实现鸡肋配置:感觉自动启停真是鸡肋,上车还要关掉真是麻烦期待的配置:真皮座椅,电动座椅调节,仪表盘显示屏,铝合金轮毂,雷达。
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